Steg 1: Ta reda på marknadsvärdet i fungerande skick
Titta på vad motsvarande bilar – samma modell, årsmodell och ungefärliga miltal – faktiskt säljs för i annonser. Det är den siffra reparationen ska ställas mot, inte vad bilen kostade när du köpte den.
Steg 2: Ta in en riktig offert
Be verkstaden om en skriftlig offert som inkluderar både delar och arbete. Fråga också om det finns kända följdfel som sannolikt behöver åtgärdas samtidigt – det är där kostnaden ofta springer iväg.
Steg 3: Lägg till det som väntar
En bil som redan behöver en stor reparation har ofta annat på gång: kommande besiktning, däck, bromsar, kamrem eller rostlagningar. Räkna in det som är sannolikt inom ett år.
- Kommande besiktning och kända anmärkningar
- Slitdelar: bromsar, däck, stötdämpare
- Servicepunkter som kamrem eller kopplingsbyte
- Rost och underredesarbeten
Steg 4: Jämför alternativen ärligt
Om reparationen plus det närmaste årets underhåll närmar sig eller passerar bilens värde i lagat skick är försäljning oftast det ekonomiskt rationella valet. Ligger reparationen tydligt under värdet, och bilen i övrigt är välskött, är det ofta billigare att laga än att byta bil.
Räkna även in vad ett byte kostar: en ersättningsbil har egna kostnader, och en välkänd bil du själv skött har ett värde som inte syns i tabeller.
Den här guiden är en del av vår översikt om sälja defekt bil.