Sanering av miljöfarliga vätskor
Första steget hos en auktoriserad mottagningsplats är sanering. Olja, kylarvätska, bränsle, bromsvätska, köldmedium och batteri tas om hand separat. Även krockkuddar och bältesförsträckare hanteras enligt särskilda rutiner eftersom de innehåller pyrotekniska laddningar.
Delar som får ett nytt liv
Fungerande delar demonteras och säljs vidare som begagnade reservdelar. Det är en av anledningarna till att en bil kan vara värd pengar även när den inte går att köra – motorer, växellådor, styrenheter, backspeglar och karossdelar efterfrågas ofta.
Materialåtervinning
Det som blir kvar av karossen fragmenteras och sorteras i metall, plast och övrigt material. Stål och aluminium går tillbaka till stålverk och gjuterier. Enligt EU:s regelverk ska en mycket hög andel av bilens vikt återvinnas, vilket är hela poängen med att bilar lämnas till auktoriserade anläggningar i stället för att stå kvar på tomter.
Skrotintyg och avregistrering
När bilen tagits emot utfärdas ett skrotintyg (mottagningsbevis) och bilen avregistreras i vägtrafikregistret hos Transportstyrelsen. Först då upphör ditt ägaransvar – och därmed fordonsskatt och trafikförsäkringsplikt.
Vi köper bilen av dig och ser till att den hamnar rätt. Vi är inte själva en auktoriserad bilskrot, men uttjänta bilar vi köper lämnas vidare till mottagningsplats som gör den delen.
Den här guiden är en del av vår översikt om skrota bil.